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Campagnolo, lavoratori al voto sulla nuova ipotesi di accordo tra sindacati e azienda

Di Edoardo Andrein Lunedi 30 Marzo 2015 alle 12:01 | 0 commenti

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La vertenza Campagnolo è arrivata a uno snodo cruciale: dopo la sospensione della procedura di mobilità annunciata dai sindacati all’inizio di febbraio dal presidio permanente di fronte all'azienda, la battaglia dei lavoratori iniziata all’inizio del 2015 contro i preventivati 68 licenziamenti decisi dalla storica ditta vicentina di biciclette, vedrà nella mattinata di lunedì 30 marzo i lavoratori chiamati ad esprimersi in un referendum aperto fino alle ore 13 sulla nuova ipotesi di accordo per salvare i posti di lavoro concordata da Fim-Cisl, Fiom-Cgil e le Rsu insieme all’azienda e Confindustria, ci fa sapere Maurizio Montini della segreteria Fim-Cisl di Vicenza impegnato a seguire la situazione.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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