Quotidiano | Categorie: Politica, Economia&Aziende

"BPVi, il processo" n. 1: Barbara Puschiasis ci aggiorna su costituzioni di parte civile ed Npl, anche Pierantonio Zanettin dall'opposizione conferma l'occasione dei fondi di ristoro

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Sabato 1 Dicembre 2018 alle 21:10 | 0 commenti

Nelle aule sotterranee del tribunale di Vicenza in cui oggi, davanti al collegio giudicante, è partito il processo per il crac della Banca Popolare di Vicenza, organizzazione di buon livello e nessuna sorpresa neanche tra le file di legali che dovevano aggiornare le costituzioni di parte civile o presentarne di nuove. Ce lo ha detto, chiarendoci alcuni aspetti sull'utilità etica di questo passaggio accompagnata, però, da ridotte, se non nulle, aspettative di recupero monetario a parte alcune difese procedurali che si possono innescare per i debiti legati a operazioni di fatto baciate, l'avv. Barbara Puschiasis, tanto sorridente a livello comunicativo, quanto tagliente quando c'è da battagliare (anche col sottoscritto, ndr)

E sono proprio i crediti in sofferenza della Sga, purtroppo debiti per le vittime del doppio crac bancario veneto, al centro dell'intervento odierno per la puntata d'esordio (in esterni, quelle sul dibattimento da gennaio saranno in studio) della nostra rubrica "BPVi, il processo", della combattiva presidentessa di Consumatori attivi, che, col suo braccio destro Barbara Venuti, è molto attiva in Friuli soprattutto per i risparmiatori che hanno puntato sulla BPVi per i quali supporta la cabina di regia voluta dal Mef per la via più concreta e più veloce per recuperare almeno una parte consistente dei propri risparmi, cioè i ristori regolati dall'articolo 38 del Capo III della legge di bilancio opportunamente emendato in base al lavoro delle associazioni che puntano a un risultato e non solo ad esibizioni estemporanee.

E sugli effetti positivi di questa legge, per la quale ha presentato alcuni emendamenti migliorativi, tra cui quello per l'azzeramento dei patti di quota lite sui ristori suddetti da noi suggeritogli, si è soffermato anche l'avv. vicentino Pierantonio Zanettin, deputato di Forza Italia e già membro del Csm, ora componente della commissione giustizia: "perdere l'occasione di ricevere almeno 1.5 miliardi di euro, lo dico dall'opposizione a questo governo, sarebbe una pura follia da parte dei risparmiatori soci delle due ex popolari venete, perché, finora, un'opportunità del genere non si era mai offerta in massa a chi, comunque, detiene azioni...!".


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network