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Bomba day, l'ordigno è stato parzialmente svuotato. Ora partirà per Orgiano

Di Federica Raccanelli Venerdi 25 Aprile 2014 alle 16:13 | 0 commenti

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La bomba è stata messa in sicurezza per metà del suo contenuto. Era stata sganciata il 17 novembre 1944. Il suo contenuto era particolarmente pericoloso, all'interno erano presenti tritolo, ammonio nitrato ed alluminio. La sua composizione ha obbligato il Genio Guastatore ad operare con particolare attenzione. I cristalli che si erano formati erano particolarmente sensibili e potevano creare turbative.

"Vicenza è stata fortunata perché lo spillo in pistol non ha innescato il corpo bomba" ha dichiarato il capitano del Secondo Regimento Guastatori di Trento Salvatore Toscano. Una spoletta non era entrata in battuta e questo ha evitato alla bomba di esplodere.Sempre il capitano Salvatore Toscano ha comunicato che interventi come questo sono molto frequenti e quindi durante la separazione fisica degli organi innescanti non ha causato criticità. Tutta l'operazione è andata al meglio come previsto, l'ansia comunque non è mancata, le due interruzioni hanno creato momenti di scompiglio anche se poi tutto è tornato velocemente in ordine. Per questa operazione sono stati effettuati degli studi per sei mesi, la bomba all'epoca del secondo conflitto era denominata "Block Buster" e avrebbe avuto la capacità di annichilire un intero quartiere.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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