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Blocco traffico, come arrivare al PalaRewatt

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 18 Marzo 2010 alle 20:49 | 0 commenti

Joy Volley Vicenza

Blocco del traffico: informazioni per OSMO BPVi - Magliano Trasformatori Chieri
Domenica sarà possibile arrivare al PalaRewatt da viale Diaz e viale Dal Verme o con gli autobus AIM gratuiti


In seguito ad alcune richieste ricevute Joy Volley Vicenza precisa che domenica 21 marzo in occasione della partita di Serie A2 tra Osmo Banca Popolare di Vicenza e Magliano Trasformatori Chieri, concomitante con il blocco totale della circolazione di tutti i veicoli a motore, sarà comunque possibile raggiungere il PalaRewatt Città di Vicenza. Le vie perimetrali al palazzetto dello sport non sono infatti interessate dal blocco del traffico. Il PalaRewatt sarà raggiungibile in auto da nord (viale Diaz o viale Dal Verme) e saranno disponibili per il parcheggio le aree di via Goldoni (davanti a ex campo Federale) e via Forlanini.

Queste le strade aperte al traffico per i veicoli a motore:

Viale Diaz (da rotatoria Albera fino a viale Dal Verme - via Rosmini - via Goldoni (nel tratto di strada compreso tra l'accesso al parcheggio dell'ex campo Federale fino a viale Ferrarin)
viale Ferrarin (nel tratto compreso tra via Goldoni e viale Diaz) - via Forlanini (nel tratto di strada che consente il solo accesso al parcheggio antistante le Piscine) - viale Dal Verme.


AUTOBUS GRATUITI. Per tutta la giornata i trasporti pubblici di AIM (autobus di linea e centrobus) saranno gratuiti. La linea consigliata per arrivare al PalaRewatt è la n.4 (Valmarana - Nogarazza - S. Agostino - Q.re Ferrovieri - via Fusinato - viale roma, Centro - P.zza matteotti - via Vittorio Veneto - San Marco - San Bortolo, viale D'alviano - via Manzoni - via Gioberti - via Tommaseo - via Goldoni - viale Ferrarin).

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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