Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Bilancio regionale, il commento di Fracasso su trasporto pubblico e lavori socialmente utili

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 22 Marzo 2014 alle 15:08 | 0 commenti

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Stefano Fracasso, PD - Fracasso, vice capogruppo del Partito Democratico in Consiglio regionale, commenta il voto sul bilancio di previsione 2014: "La discussione del bilancio di previsione del Veneto per il 2014 è stata lunga e difficile, a causa delle divisioni della maggioranza. Come Partito Democratico avevamo indicato pochi punti ma decisivi: la difesa del suolo, i treni regionali, il fondo per la non autosufficienza, misure per i lavori socialmente utili.

"Il recupero di 14 milioni di euro sul fondo per la non autosufficienza, con il quale si sostengono le case di riposo, i centri per disabili e l'assistenza domiciliare, è il risultato certamente più importante che abbiamo ottenuto. Finalmente infatti si mette rimedio ai tagli della spending review. Anche i 40 milioni aggiuntivi per gli interventi per la difesa del suolo, che portano lo stanziamento complessivo a 90 milioni, costituiscono una risposta al dissesto idrogeologico della nostra regione. Purtroppo dobbiamo registrare nuovamente sul trasporto pubblico, e in particolare sulle ferrovie regionali, una chiusura totale da parte della maggioranza. Sappiamo che servono almeno sei milioni di euro per sistemare i problemi nati con il nuovo orario cadenzato, ma le nostre richieste sono rimaste senza risposta. Per i lavori socialmente utili si poteva fare di più: due milioni di euro per assicurare ai molti disoccupati una opportunità sono pochi a fronte della situazione economica del Veneto".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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