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Barruecos record 7m24 supera anche Massimo Munich

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 11 Marzo 2012 alle 19:14 | 0 commenti

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Atletica Vicentina  -  Il lunghista dell'AV Frattin Auto vola a Modena con la maglia del Veneto. Notizie di portata storica giungono da Modena al termine del torneo interregionale indoor tra le rappresentative allievi e juniores di Friuli Venezia Giulia, Trentino, Toscana, Veneto e 2 formazioni dell'Emilia Romagna. Il lunghista Harold Barruecos, portacolori di AV Frattin Auto, dopo il titolo italiano allievi conquistato ad Ancona tre settimane or sono,

stabilisce il suo nuovo primato con la roboante misura di 7m24. Il saltatore appartenente alla categoria allievi, da sempre seguito da Umberto Pegoraro, prende possesso del record di società sottratto nientemeno che a Francesco Turatello e supera di 2 cm il primato stabilito nella stessa categoria di età dal compianto Massimo Munich che nel 1976 volò a 7m22. Il giovanissimo di origine cubana, residente da molti anni nel vicentino, chiude in maniera straordinaria la sessione indoor 2012 e si candida per una stagione all'aperto da grande protagonista. Non sarà solo il lungo a offrirgli margini di crescita ma anche le prove multiple lo vedranno eccellere grazie a qualità straordinarie che gli permettono di esprimersi molto bene anche nella velocità, negli ostacoli e nel salto in alto. Per l'Atletica Vicentina una soddisfazione immensa se si pensa anche quanto realizzato da Ottavia Cestonaro nell'ultimo mese di gare. Di fatto il team Frattin Auto dispone di un volto al femminile e di uno al maschile che bene rappresentano il valore ormai internazionale del vivaio vicentino. Sempre a Modena hanno gareggiato altri atleti arancioni. Federica Gaspari nel lungo ha saltato 5m39, Marta Doncato nei 60hs ha chiuso in 9"36, Matteo Beria nella stessa gara in 8"38 e Alessandro Brogliato nei 60 piani ha fermato il crono a 7m28.
 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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