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Barca rastrello per Lago di Fimon, Toniolo: "funziona strumento per nuova vita del lago"

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 20 Agosto 2014 alle 19:41 | 0 commenti

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Costantino Toniolo, consigliere regionale NCD - "Necessario tavolo di concertazione per il Contratto del Lago" - "E anche Fondi europei agli agricoltori per colture ecocompatibili!"

"Funziona il sistema di taglio e raccolta delle alghe provato oggi al Lago di Fimon. I tecnici che hanno operato mi hanno detto che l'esito della prova avvenuta questa mattina è stato positivo. E prima di fine anno gli enti preposti acquisteranno il mezzo per impiegarlo dall'inizio della prossima stagione, da marzo a giugno 2015!" (foto d'archivio).

Lo afferma il consigliere regionale Costantino Toniolo (NCD) dopo aver appreso dell'esito dell'iniziativa di oggi che ha visto al lago di Fimon (Comune di Arcugnano) i tecnici della Regione, della Provincia di Vicenza, del Consorzio di Bonifica e i ricercatori dell'Università di Parma. Il consigliere Toniolo aveva fatto visita nell'aprile scorso alla sede del Bacino pesca Zona B di Vicenza e incontrato tra gli altri il presidente Silvano Folladore per conoscere la situazione.
"L'acqua del lago di Fimon, secondo le analisi dell'Arpav, è pulita", prosegue Toniolo, "e l'attività del Bacino di Pesca è indispensabile per la vita dell'antico specchio d'acqua".
"Il Lago soffoca per la proliferazione delle alghe dovuta a diversi fattori", spiega Toniolo, "e uno dei modi per farlo tornare alle condizioni di 10 anni fa è quello di tagliare le alghe e raccoglierne i tralci".
Ecco il motivo per il quale questa mattina è stata provata una barca con un meccanismo di sfalcio e raccolta proveniente dal Mantovano dove è impiegata per questa funzione.
"Ora gli enti dovranno accordarsi per mettere a punto un piano almeno triennale per questo tipo di operazione di sfalcio leggero", continua Toniolo, "e sarà indispensabile mettere allo stesso tavolo Comune, Provincia, Regione, Consorzio di bonifica e Bacino di Pesca per mettere a punto il "Contratto del Lago di Fimon", una proposta di buon senso del Presidente Folladore che appoggio in pieno".
Toniolo interviene anche sulle cause del proliferare delle alghe: "da una parte bisognerà vietare i natanti con chiglia, perché i ricercatori dell'Università di Parma ci hanno spiegato che spezzare le alghe e lasciare i tralci in acqua significa accelerare la loro crescita!".
"Dall'altra", conclude Toniolo, "vanno coinvolti anche gli agricoltori attraverso le loro associazioni di categoria, al fine di cambiare le colture attorno al lago rendendole ecosostenibili: a tal proposito anche nel PSR (programma sviluppo rurale) vi sono fondi europei finalizzati agli agricoltori che contribuiscono a mantenere in vita luoghi di pregio naturalistico come appunto il Lago di Fimon".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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