Lettori in diretta | Quotidiano |

AV 7ª e 10ª alle finali scudetto under 23

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 10 Ottobre 2010 alle 18:21 | 0 commenti

ArticleImage

Atletica Vicentina  -  Migliore risultato di sempre per l'AV Banco Desio Veneto con il settimo posto. Decimi gli uomini targati Frattin Auto che gioiscono per il balzo record di Posenato

L'Atletica Vicentina chiude la stagione 2010 a Modena con la finale scudetto dei societari Under 23. I verdetti al termine delle due giornate sorridono alle ragazze dell'AV Banco Desio Veneto che chiudono le loro fatiche al settimo posto che equivale al miglior risultato di sempre per la formazione vicentina trascinata dalla duevillese Gloria Tessaro - prima nei 1500 e seconda negli 800 - e dalla cassolese Laura Strati che collezione un doppio argento nei 100 piani e nel salto in lungo.

Il decimo posto a livello nazionale inorgoglisce i ragazzi dell'AV Frattin Auto che hanno trovato nel giovanissimo saltatore Umberto Posenato un nuovo protagonista. 7m03 la misura che gli ha permesso di conquistare il quinto posto finale ma soprattutto di violare la barriera dei 7 metri. Notizia quanto mai positiva per il sodalizio vicentino alla luce dei recenti primati di Francesco Turatello nella stessa specialità capace di aggiudicarsi la scorsa settimana il titolo italiano allievi con 7m15. Applausi anche per Manuel Cominotto che conquista due bronzi nei 1500 (3'53" e nei 5000 (14"40") il primo degli italiani nelle gare in cui i primi due posti erano "blindati" da atleti di orgine africana.
Incrociando i dati della classifica maschile e femminile AV risulta la quarta forza nazionale nelle categorie junior e promesse ammesse al camponionato Under 23. Meglio hanno saputo fare Cassa Risparmio Rieti (terza donne e ottava uomini), Atletica Bergamo Creberg (quarta uomini e seste donne) e Cus Tornio (quinta donne e settima uomini).

I risultati della seconda giornata
Per l'AV Frattin Auto sigla il primato personale nel martello Paolo Pellanda con la misura di 43m30. Detto di Posenato e Cominotto quinto posto per Manuel Cargnelli nei 400hs con 55"69. Nel peso si migliora di un metro rispetto al personale precedente Giovanni Dalla Vecchia, nono con 12m14. Nel salto in alto positivo Lorenzo Martini a quota 1m90, nono in classifica. Negli ottocento Marco Filippi ha corso in 2'00" non andando oltre al decimo posto. Nono Michael Tumi nei 200 in 22"55 e ottava la 4x400 che ha corso in 3'23" grazie alle fatiche di Mattia Crivellaro, Marco Ciscato, Mattia Scacco e a Eugenio Incerti che nella città natia chiude l'ultima gara della stagione.

Per l'AV Banco Desio Veneto i primi applausi di giornata sono andati a Laura Marotti che al debutto sui 400hs chiude ottava in 1'11"19 di tutto rispetto per la sua prima nel giro di pista con barriere. Si difende Sara Galvan nel disco con 32m04 giugendo undicesima. Exploit di Paola Fratantoni nell'asta che porta il nuovo primato personale a quota 2m70. Detto delle performance della Strati nel lungo e della Tessaro negli 800, va registrato l'ottavo posto nei 200 di Irene Silvan in 26"78. Sesto posto per Chiara Renso nei 3000 metri corsi in 10'10". Nel giavellotto 23m35 e unidcesima piazza per Nicoletta Toniolo. Sugli scudi le ragazze della 4x400 che vincono di autorità la loro serie e guadagnano il quarto posto finale con il crono di 4'04"32 grazie a Nausica Minuzzo, a Irene Silvan, a Laura Morotti e alla scledense Nicole Pozzer.

Le classifiche

Finale scudetto societari Under 23 Femminile 2010
1 MI221 ITALGEST ATHLETIC CLUB MI 175.0
2 BS181 ATL. BRESCIA 1950 ISPA GROUP BS 161.0
3 RI223 ATL. STUDENTESCA CA.RI.RI RI 156.0
4 RM131 FONDIARIA - SAI ATLETICA RM 148.0
5 TO001 C. U. S. TORINO TO 137.0
6 BG003 ATL. BERGAMO 1959 CREBERG BG 134.0
7 VI626 ATL.VICENTINA BANCO DESIO VENETO VI 129.5
8 PR068 C.U.S. PARMA PR 118.0
9 TS010 C.U.S. TRIESTE TS 110.0
10 MI089 PRO SESTO ATL. MI 78.5
11 MI218 N.ATL. FANFULLA LODIGIANA MI 69.5
12 TO002 SISPORT FIAT TO 76.5


Finale scudetto societari Under 23 Maschile 2010
1 RM057 FIAMME GIALLE G. SIMONI RM 153.0
2 MO052 A.S. LA FRATELLANZA 1874 MO 146.0
3 MI080 ATL. RICCARDI MILANO MI 145.0
4 BG003 ATL. BERGAMO 1959 CREBERG BG 127.5
5 MI089 PRO SESTO ATL. MI 127.0
6 PV110 ATL. CENTO TORRI PAVIA PV 126.5
7 TO001 C. U. S. TORINO TO 122.5
8 RI223 ATL. STUDENTESCA CA.RI.RI RI 120.0
9 PD140 ASSINDUSTRIA SPORT PADOVA PD 117.5
10 VI626 ATL.VICENTINA FRATTIN AUTO VI 115.0
11 PN039 ATLETICA BRUGNERA FRIULINTAGLI PN 104.0
12 LU100 ATL. VIRTUS CR LUCCA LU 88.0

 

Nella foto: le squadre AV a Modena


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network