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Auto blu, Zaia: se tutti virtuosi come Veneto, problema non esisterebbe

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 4 Marzo 2012 alle 17:21 | 0 commenti

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Regione Veneto  -  "Ma quale auto blu, tutte le volte che posso io mi muovo con la mia Cinquecento di proprietà, che per di più è gialla e non passa certo inosservata". Sull'argomento delle auto blu è tornato oggi, nel corso dell'inaugurazione della Fiera dell'Alto Adriatico a Caorle (Ve), il presidente veneto Luca Zaia, "e solo perché - ha precisato - non posso far passare nel silenzio le falsità che si dicono sulla nostra Regione".

 

"Spiego per l'ennesima volta come stanno le cose - ha detto il presidente -, sperando si possa chiudere questa assurda polemica, infarcita di clamorose inesattezze, che svia l'attenzione dei cittadini dai problemi veri del Paese. Primo: le auto a disposizione dei dodici assessori regionali sono solo sette. Le altre 300 di cui si favoleggia non sono altro che i mezzi operativi utilizzati per i servizi tecnici e amministrativi dai dipendenti della Regione, dei Geni Civili, dei Servizi Forestali e via dicendo. Secondo: io non uso le auto regionali ma, come mi è stato imposto per motivi di sicurezza, quelle della scorta assegnatami a seguito delle minacce che ho ricevuto. Come ho detto, tutte le volte che posso viaggio in totale libertà con la mia vettura e senza chiedere alcun rimborso".
Zaia, quindi, contesta anche l'indagine resa nota dal Formez nei giorni scorsi, secondo la quale sarebbe un assiduo utilizzatore di auto blu: "Sono bugie - conclude Zaia - e non so proprio dove e come siano stati presi quei dati. La verità è che se tutti gli enti pubblici fossero virtuosi come la Regione del Veneto, il problema sull'uso corretto e appropriato delle auto di servizio in Italia nemmeno esisterebbe".

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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