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Atletica Vicentina Master Bisson Auto vince la prima edizione del circuito Vicentina Running

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 29 Novembre 2012 alle 10:18 | 0 commenti

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Atletica Vicentina  -  Era la sesta ed ultima prova del circuito "Vicentia Running". In base alle partecipazione nelle precedenti cinque prove, Atletica Vicentina Master Bisson Auto era già in testa. La leadership è stata ampiamente confermata alla Mezza Maratona dei 6 Comuni: 119 i finisher del club vicentino e vittoria finale nella prima edizione di "Vicentia Running". Un risultato di grande spessore che corona il lavoro di promozione della corsa, e dei suoi benefici, svolto dal presidente Christian Zovico, dal direttore generale Riccardo Solfo e da Enrico Vivian, direttore della Run Academy, tutti impegnati in prima linea con lo scopo di offrire agli appassionati del podismo idee e proposte per iniziare a correre e migliorare le performance.

Il costante aumento del numero degli iscritti ai corsi della Running School, attiva da un paio d'anni, parla chiaro.
Tornando alla mezza Maratona dei 6 Comuni, ecco i risultati principali colti dai rappresentanti di Atletica Vicentina Master Bisson Auto. Secondo gradino del podio per Edgardo Confessa (1h13'42"), di un soffio sul compagno di squadra Diego Baù (1h13'49"). Nei "top ten", 8° per la precisione, Dario Meneghini (1h15'16"). Un sempre competitivo Fabrizio Vedovello (1h21'07") ha colto la 9^ piazza fra gli MM35. Enrico Vivian, il miglior maratoneta locale, ha lottato contro i problemi del suo ginocchio ancora in fase di convalescenza ed ha concluso 4° fra gli MM40, in 1h 21'38"; tempo assolutamente di rilievo, considerando le sue condizioni non ottimali. Fra i primi 10 di categoria anche Andrea Minuzzo (1h22'02" - 10° MM35), Andrea Zoso (1h25'52" - 9° MM45), Andrea Galiotto (1h30'27" - 6° SM) e Ruggiero Catalano (1h33'13" - 7° SM). Sereno Zorzanello, che con la moglie Giovanna gestisce la segreteria di Atletica Vicentina Master Bisson Auto , non ha quasi rivali nella cat. MM65: 2° in 1h42'38". Remo Corsini (1h47'08") si può fregiare della 6^ piazza fra gli MM60, seguito a breve distanza dal pari categoria Antonio Cuccarollo, 9° con 1h50'22". Risultati di rilievo anche nel settore femminile. In formissima Silvia Rigoni, 5^ nella cat. MF35 in 1h34'10"; sempre al top anche Laura Ertani 1h39'49"), 4^ tra le MF40; a podio (3^ classificata) Sonia Scalabrin (1h43'51") tra le MF45; è andata via spedita pure Sandra Ferraro (1h46'38"), 10^ tra le MF40; così anche le MF45: 6^ Lorena Ramin (1h49'41"), 7^ Roberta Pasin (1h53'10") e 8^ Caterina Soprana (1h53'35" ); Adelaide Bozzetti (1h56'57") ha chiuso le sue fatiche al 4° posto tra le MF55; sotto il fatidico muro delle 2h ha terminato Carla Dissegna (1h57'33"), crono che le è valsa la 10^ piazza tra le MF45; Loretta Piazzon (2h06'11"), in un intensissimo periodo di gare, ha finito al 6° posto tra le MF55. Da citare tra le MF50, il trio formato da Maria Chiara Zipoli (8^ in 2h16'58"), Licia Fedeli (9^ in 2h30'31") e l'esordiente Luisa Livatino (10^ in 2h32'38). Tra le curiosità, l'ottima performance dei due sponsor: Vittorino Bisson, titolare della concessionaria Ford Auto , 75° assoluto e 18° tra gli MM40 in 1h26'18", e Roberto Candia, di Icona Arredamenti, 78° assoluto e 14° tra gli MM45 in 1h26'29". Federico Crovari, ex colonna del Vicenza Calcio ed attuale dirigente del Padova, ha chiuso con un crono di tutto rispetto:1h43'46", che gli vale un 397° posto assoluto. Massimo Giani, fratello del grande pallavolista Andrea, ha migliorato il personale, correndo la distanza in 1h39'19 e giungendo al traguardo in 299^ posizione. Le premiazioni della Vicentia Running sono in programma a Thiene venerdì 18 gennaio 2013, presso l'Auditorium Fonato, in via Del Prete.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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