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Atletica, Turatello e Posenato: nuovi primati nel lungo

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 28 Giugno 2012 alle 21:39 | 0 commenti

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AV Frattin Auto  -  Nel corso della seconda prova del Trittico dei 50 anni del CSI Fiamm Vicenza, società collegata di AV, disputata ieri al Perraro di Vicenza portentose performance per i lunghisti di AV Frattin Auto Umberto Posenato e Francesco Turatello nella pedana di casa. Francesco Turatello balza a 7 mt 32 realizzando il nuovo primato di società junior migliorandosi di 4 cm. Nel corso della seconda prova del Trittico dei 50 anni del CSI Fiamm Vicenza, società collegata di AV, disputata ieri al Perraro di Vicenza portentose performance per i lunghisti di AV Frattin Auto Umberto Posenato e Francesco Turatello nella pedana di casa. Francesco Turatello balza a 7 mt 32 realizzando il nuovo primato di società junior migliorandosi di 4 cm.

Nel corso della seconda prova del Trittico dei 50 anni del CSI Fiamm Vicenza, società collegata di AV, disputata ieri al Perraro di Vicenza portentose performance per i lunghisti di AV Frattin Auto Umberto

Posenato e Francesco Turatello nella pedana di casa. Francesco Turatello balza a 7 mt 32 realizzando il nuovo primato di società junior migliorandosi di 4 cm. Il compagno di allenamento, della categoria promesse, Umberto Posenato, non è da meno, ottenendo la misura di 7 mt 35. Entrambi ottengono la misura di ammissione per i tricolori assoluti individuali in programma a Bressanone, dal 7 all'8 luglio prossimi. Grande soddisfazione per il tecnico Lorenzo Zoccante per quanto ottenuto dai suoi atleti, già autori di due ottimi bronzi ottenuti ai Campionati Italiani delle rispettive categoria svoltosi a Misano.
Positiva anche la prova di Alessandro Berto che si migliora portando il proprio personale a 6 mt e 65 , misura che gli vale come un innesto di fiducia per il proseguo della stagione.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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