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Barriere architettoniche al cimitero: studio di fattibilità per eliminarle

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 25 Maggio 2011 alle 01:13 | non commentabile

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Ennio Tosetto, Comune di Vicenza - "Ricognizione e studio di fattibilità per eliminarle”

Subito una ricognizione e uno studio di fattibilità perché le carrozzelle e i passeggini possano accedere ai “colombari” del cimitero. L’annuncio è dell’assessore ai lavori pubblici e alle infrastrutture Ennio Tosetto che raccoglie la segnalazione di un disabile giunta al Comune attraverso Tva Vicenza.

“Si tratta - spiega l’assessore - di un problema che abbiamo ben presente e che riguarda soprattutto aree del cimitero che risalgono a periodi storici nei quali non vi era la doverosa oltre che obbligatoria attenzione che si riserva oggi ai disabili. Ho dato indicazioni agli uffici perché vengano effettuati una ricognizione della situazione, uno studio di fattibilità con piano economico e la realizzazione di un prototipo di rampa a norma. La ricognizione punterà a censire non solo i colombari difficili da raggiungere, ma tutte le barriere architettoniche dei cimiteri monumentale e periferici, compresi i vialetti in ghiaino che sicuramente non facilitano il passaggio delle sedie a rotelle. Una volta definito il progetto generale e chiariti i costi si tratterà di individuare le risorse, questione sempre più spinosa, considerate le note difficoltà in cui versa la finanza pubblica”. 






Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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