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Askoll EVA va in Borsa con le due ruote elettriche

Di Redazione Economica VicenzaPiù Martedi 10 Luglio 2018 alle 16:38 | 0 commenti

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Il 4 luglio Askoll EVA, realtà attiva nel settore dei veicoli elettrici a due ruote, AIM, ha presentato domanda di ammissione alle negoziazioni in Borsa. L'offerta è stata realizzata attraverso un collocamento di azioni rivolto a investitori qualificati italiani e investitori istituzionali esteri. Alle azioni sottoscritte è previsto che saranno abbinati gratuitamente dei warrant nel rapporto di 1 warrant ogni 4 azioni sottoscritte. Inoltre, è prevista anche l'attribuzione di una bonus share (1:10) qualora l'azionista mantenga le azioni per almeno dodici mesi dalla data di inizio delle negoziazioni.

Il prezzo delle azioni offerte in sottoscrizione nell'ambito del Collocamento Privato è stato fissato in 3,50 euro. La data di inizio delle negoziazioni e? prevista per il giorno 11luglio 2018]. "Siamo molto soddisfatti dell'interesse registrato a oggi da parte di primari investitori che hanno ben chiare le potenzialità legate alla crescita del mercato dei veicoli elettrici", ha commentato Elio Marioni, fondatore e Presidente di Askoll EVA.

"I veicoli a due ruote hanno quote di mercato significative, soprattutto per quanto riguarda le e-bike le cui vendite a livello europeo hanno registrato un incremento del 9,7% rispetto al 2016. Anche per quanto riguarda il segmento professional e sharing mobility il mercato è in rapita crescita grazie non solo a risparmi economici importanti, ma anche alle semplificazioni dell'operatività quotidiana". E continua Marioni "A rafforzare l'interesse degli investitori contribuiscono anche le politiche dell'Unione Europea volte a ridurre drasticamente l'inquinamento e la dipendenza dal petrolio, con l'incentivazione della mobilità elettrica e sostenibile, della ciclabilità, con l'obbligo dell'e-procurement delle PA nel momento in cui si sostituiscono le flotte di veicoli, anche a due ruote." Si ricorda che Askoll EVA è accompagnata in Borsa da Banca Finnat, in qualità di Nomad e Global Coordinator, mentre Epic Sim è Lead Manager e co-Bookrunner.

Borsa Italiana

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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