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Alluvione, per realizzare il bacino di Caldogno ci vogliono almeno 5 anni

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 11 Novembre 2013 alle 11:18 | 0 commenti

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Regione Veneto - Dopo la grande alluvione di Ognissanti, l’arrivo della stagione inclemente crea preoccupazione ogni qualvolta le previsioni meteo annunciano per il Veneto possibili piogge intense, soprattutto nelle zone percepite a rischio. “E’ una preoccupazione legittima, che è anche mia – sottolinea il presidente del Veneto Luca Zaia – perché la concentrazione delle precipitazioni nel tempo e nei luoghi, verificatasi specialmente negli ultimi anni, evidenzia l’insufficienza del sistema di difesa idraulica del territorio regionale di fronte a possibili eventi estremi”.

“La giornata dedicata a San Martino, tradizionale giornata del ringraziamento per i doni recati dalla terra, va colta anche come occasione – aggiunge Zaia – per ribadire l’esigenza di mettere in sicurezza il Veneto al più alto grado possibile, con la consapevolezza che non ci si può affidare né al caso ne alle statistiche storiche per garantire la nostra comunità e assicurarle il futuro per molti decenni. Dall’autunno del 2010 abbiamo ripristinato e rinforzato le opere di difesa danneggiate, ma da un’ottantina d’anni non vengono realizzati interventi strategici di protezione e prevenzione, l’ultimo dei quali è stato l’utilissimo bacino di laminazione di Montebello, negli anni ’30 del secolo scorso”.

“Proprio questi interventi sono e devono essere l’obiettivo strategico dei prossimi anni, per il Veneto e per l’intero Paese, rispetto al quale tutti devono essere consapevoli che passare dalle parole ai fatti non è né semplice né rapido. Servono tantissime risorse: al veneto servirebbero almeno altri 2,3 miliardi di euro oltre ai 400 milioni che abbiamo già messo in preventivo e in parte speso, mentre i tempi di realizzazione di opere pubbliche di questo genere non possono brevi. Per quanto riguarda le risorse finanziarie, le chiedo allo Stato: i veneti ne hanno diritto, dal momento che lasciano ogni anno a Roma circa 21 miliardi di euro di tasse che vengono spesi altrove e sostanzialmente per tappare buchi altrui e compensarne la prodigalità. Per quanto riguarda i tempi, sarebbe utile rivedere le procedure in questo settore, dove ci sono attualmente passaggi obbligati che comportano come minimo circa 5 anni tra l’affidamento del progetto preliminare e la conclusione dell’opera, salvo contenzioni giurisdizionali di vario genere sempre dietro l’angolo. Quanti lamentano che in tre anni non ne siano state realizzate o non sanno di cosa parlano o sono in malafede”.

TEMPI DI REALIZZAZIONE DI UN’OPERA PUBBLICA (NELL’IPOTESI DI PROGETTO INTEGRATO)

1)Affidamento progetto preliminare

giorni

265

2)Redazione progetto preliminare

giorni

180

3)Approvazione progetto preliminare

giorni

80

4)Affidamento progetto definitivo

giorni

265

5)Redazione progetto definitivo

giorni

180

6)Approvazione progetto definitivo (con VIA ed espropri)

giorni

 480

7)Affidamento lavori e contratto

giorni

295

8)Consegna lavori

giorni

20

Totale

Giorni

1765

Si tratta dunque di circa 5 anni nel caso non vi siano opposizioni procedurali e ricorsi al Giudice Amministrativo (per esempio nel caso di espropri)


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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