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Accordo tra Anciveneto e Veneto Sviluppo-Sace Fct

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 29 Luglio 2010 alle 15:23 | 0 commenti

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Anciveneto  -  Possibilità di investire da parte dei Comuni e sicurezza di liquidità per le imprese. Vengono garantite dall'accordo quadro che firmerà a breve Anciveneto con Veneto Sviluppo-Sace Fct, rispettivamente la società finanziaria della Regione Veneto e la società detenuta dal Ministero dell'Economia. Si tratta per la precisione di una convenzione che coinvolge direttamente le municipalità e i fornitori.

I passaggi previsti sarebbero i seguenti. Prima i fornitori inviano le proprie fatture alle municipalità, per i lavori eseguiti. Le municipalità, a loro volta, verificano l'effettività della prestazione eseguita dai fornitori. Quindi le stesse inviano a Sace i crediti da pagare (cosiddetta cessione pro soluto) con tanto di certificazione; per ogni Comune viene comunque fissato prima un "plafond", un tetto per i crediti da assegnare. Infine Sace, una volta realizzati i precedenti passaggi, paga al fornitore le fatture a scadenza. A livello operativo, i Comuni dovranno utilizzare un'apposita interfaccia telematica per lo scambio di informazioni con gli altri soggetti coinvolti. Il beneficio, oltre che direttamente per le pubbliche amministrazioni e per le imprese coinvolte, riguarda l'economia veneta generale, che vedrà calare il numero di ritardi, di contenziosi e di tensioni, vista la situazione generale di crisi che rende particolarmente problematico l'indebitamento delle imprese. Grazie alla convenzione, inoltre, verranno verificate eventuali inefficienza amministrative o eventuali impegni di spesa privi di copertura finanziaria adeguata.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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