Quotidiano | Categorie: Lavoro

Metalmeccanici, rinnovo del contratto nazionale Confimi. Lorenzin: meccanica traina export vicentino

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 25 Luglio 2016 alle 16:45 | 0 commenti

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Apindustria Vicenza
“Accolgo con grande soddisfazione - commenta il Presidente di Apindustria Vicenza Flavio Lorenzin - la notizia del rinnovo del contratto collettivo Nazionale di lavoro della categoria Confimi Meccanica. In un contesto dove è fondamentale avere certezze per poter competere, l’aver dato al settore manifatturiero della meccanica un contratto di lavoro dai contenuti fortemente innovativi e in tempi brevi, è un segnale di responsabilità importante da parte nostra ed un riconoscimento della qualità della nostra rappresentanza da parte delle controparti sindacali. La meccanica è il settore che sta trainando l’export italiano e soprattutto vicentino; per continuare a farlo ha bisogno di certezza e stabilità nei rapporti con le maestranze all’interno delle nostre aziende.

Il contratto nazionale di Confimi Meccanica contiene delle facilitazioni tangibili per le aziende nella gestione della flessibilità di orari e di personale che sono fondamentali per competere nel mercato.
Voglio porgere un ringraziamento particolare al Presidente Nazione di Confimi Meccanica Riccardo Chini - prosegue Lorenzin - e al Presidente provinciale della categoria Paolo Rizzato per il risultato ottenuto. Esprimo grande apprezzamento anche al Responsabile delle relazioni sindacali di Apindustria Confimi Vicenza Ciro Galeone, che ha affiancato con la sua professionalità e competenza gli imprenditori nella trattativa che ha portato all’eccellente risultato che abbiamo ottenuto”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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