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Rimozione forzata delle auto per lavaggio stradale, un cittadino: nuovo business?

Mercoledi 7 Settembre 2016 alle 11:09
ArticleImage Riceviamo da Piero Pozza e pubblichiamo

Con la scusa del lavaggio stradale il nuovo business della rimozione forzata? In città e in periferia, ad esempio zona Ferrovieri, sono stati installati (qui la notizia ndr) decine di cartelli di divieto sosta e rimozione forzata, scritti con caratteri da lente ingrandimento, dalle ore 8 alle 14 del primo giorno di ogni mese per lavare le strade. E dove dovrà portare l'auto chi non ha il garage? E chi parcheggerà lì casualmente? Non so se il problema sia la pulizia o le entrate per rimozione forzata... In via Biron di Sotto, poi, la pista da slalom con doppio salto finale per "planare" al Villaggio del Sole rimane lì tale e quale nonostante la pericolosità dichiarata dalla Stradale. Aspettiamo il morto?

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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