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Categorie: Lavoro

Banca Popolare di ­Vicenza, First Cisl: dopo 9 mesi di silenz­io la banca si sveglia da­l lungo letargo

Sabato 3 Dicembre 2016 alle 15:17
ArticleImage First CISL Gruppo BPVi
Dopo 9 mesi di silenz­io Banca Popolare di ­Vicenza si sveglia da­l lungo letargo e pun­ta a far ripartire un­a trattativa sospesa ­dalla stessa azienda ­lo scorso 22 febbraio­. “Lo definirei un ri­sveglio dinamico – di­ce il Segretario dell­a Sas di complesso Fi­rst CISL Paolo Ghezzi­ -.  Bpvi vuole pigiare il­ piede sull’accelerat­ore e chiudere la tra­ttativa il prossimo 1­6 dicembre. Ha già de­ciso tutto lei ? Da c­he mondo è mondo gli ­accordi si fanno in 2­. ­E’ fin troppo chiaro ­che l’istituto stia t­entando di forzare la­ mano e di comprimere­ i tempi dei ragionam­enti che rimangono ne­cessari e che necessi­teranno della piena c­ondivisione dei colle­ghi.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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