Archivio per tag: Transporter

Categorie: Politica, VicenzaPiù, Informazione, Dal settimanale, Sindacati

La giungla delle cooperative, parla Massimo D'Angelo

Sabato 22 Giugno 2013 alle 12:34
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Da VicenzaPiù n. 256 in distribuzione e sfogliabili comodamente dagli abbonati online  

La denuncia di Massimo D'Angelo della Filt Cgil: «Ci sono cooperative spurie, vere "associazioni a delinquere" dove il racket, le truffe, il riciclo di denaro sporco la fanno da padroni, e cooperative "legali" che fanno del caporalato, del dumping salariale e dello sfruttamento senza regole la forma di dominio»

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Categorie: Interviste, Sindacati

Lavoratori Transporter Prix, D'Angelo: accordo sì e no. Ma è scandalo cooperative

Mercoledi 5 Giugno 2013 alle 23:19
ArticleImage È nota, tristemente, la vicenda dei 32 operai, di cui 4 italiani, che lavorano alla logistica (facchinaggio, ndr) del magazzino centrale dei discount Prix a Grisignano e che lamentano, oltre al ritardo nei pagamenti da parte della cooperativa veronese, nata da poco e che fa riferimento al consorzio La Sorgente, anche una serie, dicono, di inadempienze contrattuali che li hanno portati a uno sciopero che ha bloccato le consegne del fresco ai vari supermercati della famiglia Fosser (nella foto operai della Transporter in sciopero davanti al magazzino Prix a Grisignano: D'angelo è il secondo da sx).

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Categorie: Politica, Sindacati

Prix "apre" a facchini Transporter, D'Angelo: proprietà responsabile e cooperativa "dubbia"

Giovedi 16 Maggio 2013 alle 08:29
ArticleImage Venerdì 3 maggio Massimo D'Angelo della Filt Cgil con Rox Oliha e Thomas Munaretto della Uiltrasporti aveva manifestato con i 32 lavoratori in sciopero perché non pagati regolarmente dalla cooperativa che, vincendo l'appalto ai soliti, sospetti, prezzi stracciati gestisce la logistica e il facchinaggio al centro di distribuzione della Prix Discount a Grisignano di Zocca.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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