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Categorie: Politica

'Exleghisti' a Variati sulla nomina di Galiazzo

Mercoledi 7 Ottobre 2009 alle 19:20

Coordinamento exleghisti Presidiopermanente contro la Ederle bis    

 

C'è qualcosa di strano nelle recenti nomine dirigenziali volute dal sindaco di Vicenza. Tralasciando al momento quelle di Michela Piron e Giovanni Fichera, delle quali si è ben letto sui media locali, viene da interrogarsi sulla figura dell'ingegnere Diego Galiazzo. Si tratta del nuovo superdirigente del settore infrastrutture strategiche. Il suo è un settore delicato per ovvi motivi (motivi di grosso giro di finanziamenti in primis), ma anche perché il nuovo dirigente non sarà a capo di un semplice settore, bensì sarà a capo di un vero e proprio dipartimento. Detto in termini brutali avrà potere di firma anche su quanto eventualmente determinato da importantissimi settori quali i lavori pubblici, la mobilità e per certi versi pure l'ecologia. A questo punto non si può non pensare alle vicinanze politiche tra il direttore dei lavori pubblici (l'ingegner Giovanni Fichera) e l'ex assessore alla mobilità Claudio Cicero (oggi consigliere comunale, apparentemente d'opposizione). Non si può non pensare che la presenza di uno stimatissimo dirigente alla mobilità quale l'architetto Carlo Andriolo abbia potuto impensierire Cicero, vero assessore ombra alla viabilità. Non si può non pensare che per placare i timori di un Cicero che temeva un Andriolo poco disposto a farsi oscurare da un Fichera (che vanta molti meno quarti di nobiltà professionale dello stesso architetto) abbia preteso la nomina di un superguardiano pronto ad ascoltare i suggerimenti dell'ex assessore e pronto ad interporsi ad ogni iniziativa di Andriolo, ritenuta non congrua alla "vision" di Cicero & friends. Ciò considerato avrei sette domande per l'ingegner Galiazzo.

01) Lo studio dal quale Lei proviene è il Planstudio di Padova? In questo studio Lei è stato unico titolare o ha avuto altri soci. Se si chi sono questi?

02) È vero, come sembra aver affermato il sindaco di Vicenza, che Lei chiuderà il suo studio una volta ricevuto formale incarico dal comune?

03) Lei ha mai ricoperto ruoli dirigenziali o apicali presso enti pubblici? Lei vanta specializzazioni particolari nel ramo appalti pubblici?

04) Lei ha mai lavorato, indirettamente o direttamente, per conto di imprese vicentine? Se sì quali? Per quali progetti e per quali importi?

05) Lei ha mai lavorato, direttamente o indirettamente, per conto dello studio di progettazione vicentino Gabbiani?

06) È vero che la Sua retribuzione lorda presso il comune di Vicenza sarà di 120.000 euro annui? Se altrimenti può indicare l'ammontare esatto?

07) Può indicare la media del suo imponibile annuale durante gli ultimi quattro anni della Sua attività lavorativa di ingegnere libero professionista?

Detto questo chiediamo ad Achille Variati, primo cittadino di Vicenza, di pronunciarsi pubblicamente sui motivi che hanno portato l'amministrazione a scegliere il nuovo direttore Galiazzo.

Cordialmente

Coordinamento exleghisti del Presidio permanente contro la Ederle Bis

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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