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My Air. Com, punto e a capo

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 2 Ottobre 2009 alle 21:14 | non commentabile

FILT-CGIL VICENZA

My Air. Com, punto e a capo
Come previsto la tanta attesa proposta di concordato giudiziale preparata dalla Società e presentata al giudice del Tribunale di Vicenza alfine di poter riprendere a volare sarà acquisita e troverà una risposta nei tempi stabiliti dalle procedure.
Oggi abbiamo appreso che un'altra Società di Durazzo (Albania) è interessata al Contratto di affitto di Azienda di My Air
Da parte Nostra siamo fiduciosi dei percorsi giudiziari e speranzosi che la situazione si possarisolvere nel miglior dei modi alfine di tutelare i posti di lavoro degli oltre 300 dipendenti di MyAir.
A noi oggi il compito di affrontare e risolvere le imminenti situazioni in cui riversano i lavoratori.
Abbiamo chiamato il Prefetto di Vicenza a farsi garante degli impegni ad oggi disattesi dall'azienda che potrebbero causare ritardi ad accedere alla cassa integrazione e al fondo speciale volo.
Inoltre i lavoratori non percepiscono la paga dal mese di giugno e fanno fatica ad affrontare le spese quotidiane per il proprio sostentamento e dei loro familiari
Questa grave situazione non può più essere taciuta e considerata marginale.
Da parte Nostra nel ringraziare il grande senso di disponibilità del Prefetto di Vicenza, della Direzione dell'INPS di Vicenza e della Provincia di Vicenza ci attiveremo nei confronti di tutte le istituzioni preposte alfine di colmare l'eventuale vuoto della Società per dare la possibilità ai lavoratori di accedere al salario e al fondo speciale.
Alla Società siamo a chiedere un tavolo permanente di confronto che ci possa aggiornare sull'evolversi di questa situazione
Vicenza 02/10/2009
IL SEGRETARIO PROVINCIALE DELLA FILT-CGIL VICENZA
D'ANGELO MASSIMO

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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