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Lean Societ Summit

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 10 Novembre 2009 alle 13:40 | non commentabile

Fondazione CUOA

IL NORDEST PENSA "SNELLO". 11 e 12 NOVEMBRE IN FIERA A VICENZA IL PRIMO LEAN SOCIETY SUMMIT ITALIANO. ATTESI IL SENSEI AKIRA KOUDATE, LO STESSO "PADRE" DEL LEAN THINKING JIM WOMACK E L'ESPERTO DI POLICY DEPLOYMENT THOMAS L. JACKSON

 

Al via domani il Lean Society Summit italiano, promosso e organizzato dal CUOA Lean Enterprise Center, unica struttura italiana accredita al Lean Global Network di Jim Womack e Dan Jones. L'evento è patrocinato dal Ministero per lo Sviluppo Economico e si terrà alla Fiera di Vicenza, l'11 e 12 novembre 2009. Sono attese oltre 200 aziende, per un totale di circa 350 partecipanti, tra manager e imprenditori, che hanno deciso di investire in questa occasione di formazione e di incontro con i più grandi esperti mondiali di Lean Thinking.

Tra le aziende che hanno già aderito, figurano Enel, Telecom, Alenia AerMacchi, Pirelli, Artsana, Komatsu, Luxottica, Banca Intesa e Cassa Risparmio del Veneto. Due giorni per entrare nel vivo della cultura Lean, accrescere conoscenze e competenze, acquisire visione e strumenti da trasferire in azienda, mediante approfondimenti, workshop e testimonianze di esperti di importanza mondiale. Il Lean Society Summit, patrocinato dal Lean Global Network, si articolerà in sessioni in plenaria, dedicate all'intervento di relatori di caratura internazionale: il sensei Akira Koudate, lo stesso "padre" del Lean Thinking, Jim Womack e l'esperto di Policy Deployment Thomas L. Jackson, alternati alla testimonianza di alcune aziende, tra cui Porsche AG ed Electrolux, quali best practice nell'implementazione di sistemi Lean.

Ci saranno, inoltre, sessioni parallele della durata di mezza giornata, altamente interattive e volte ad approfondire tematiche di interesse comune, fornendo spunti di apprendimento, riflessione e discussione. Grande attenzione sarà, infine, posta nel creare occasioni di networking e ulteriore confronto tra i partecipanti. Nei due giorni precedenti l'evento, saranno realizzati alcuni workshop formativi di livello base e avanzato, per poter vivere un'intera "settimana lean".

 

I numeri della trasformazione Lean. In base ai dati delle 50 aziende aderenti al CUOA Lean Enterprise CLUB, le performance realizzate a seguito della trasformazione Lean permettono un notevole margine di competitività rispetto alla media delle aziende dello stesso settore. In uno scenario economico come quello attuale, le aziende "Lean" stanno affrontando la crisi con minore impatto, rispetto alle concorrenti, non licenziando quando altre lo fanno o ricorrendo agli ammortizzatori sociali in misura inferiore. In termini numerici la trasformazione Lean ha consentito, rispetto ad un'organizzazione di tipo tradizionale, una riduzione dello spazio occupato del 40/50%, una riduzione del lead time del 50%, un aumento di produttività pari al 30%, un miglioramento di 5 volte della rotazione del magazzino (da 4 di un'azienda tradizionale a 20 di un'azienda Lean), una riduzione delle non conformità in produzione pari al 70%.

 

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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