Quotidiano | Categorie: Politica

Interrogazione sul Pat 'veloce' in Regione

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 18 Marzo 2010 alle 17:28 | non commentabile

Roberto Ciambetti      

 

Ciambetti interroga la Giunta sul Pat di Vicenza

IL PAT DEL COMUNE DI VICENZA IN REGIONE VIAGGIA ALLA VELOCITA' (SOSPETTA) DELLA LUCE
«Tempi da record che, a pochi giorni dal voto, lasciano perplessi»

«Come si giustifica la precedenza data al Pat di Vicenza rispetto ai Pat degli altri comuni?». E' quanto si chiede Roberto Ciambetti, presidente del gruppo consiliare regionale Lega Nord, a proposito della prevista adozione il 22 marzo in Commissione V.T.R. (Valutazione Tecnica Regionale) del suddetto Pat.

«Dato che sul Piano di Assetto del Territorio del Comune di Vicenza è stato espresso parere favorevole dalla Commissione V.A.S. (Valutazione Ambientale Strategica) solo qualche giorno fa, il 16 marzo 2010, mi domando come sia possibile che lunedì prossimo sia già prevista la sua adozione. Tempi da record - ha precisato l'esponente vicentino del Carroccio -, che non trovano spiegazioni ma che, in periodo elettorale, a pochi giorni dal voto, lasciano non poche perplessità». Ciambetti ha quindi presentato oggi una interrogazione alla Giunta regionale: «Intendo sapere - ha riferito l'esponente vicentino del Carroccio - se l'approvazione del Pat del Comune di Vicenza abbia un iter di precedenza rispetto ai Piani di Assetto Territoriale presentati dagli altri comuni in data antecedente e se l'istruttoria per l'approvazione del Pat del Comune di Vicenza implichi un impegno di risorse da parte degli uffici regionali tale da comportare un ritardo nell'approvazione dei Pat presentati da altri comuni prima di quello di Vicenza».

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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