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Acque Vicentine diventa snella

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 9 Novembre 2009 alle 14:55 | non commentabile

Acque Vicentine

Acque Vicentine diventa snella. E' la prima azienda pubblica veneta ad affrontare la trasformazione Lean.

Acque Vicentine dichiara guerra agli sprechi e inizia la trasformazione Lean. Al fine di migliorare sempre di più la sua efficienza, il gestore del servizio idrico berico, è l'unica utilities a capitale pubblico del Veneto ad adottare le prassi organizzative tipiche della Lean Production. Queste prassi, derivate da quanto sviluppato in ambito automobilistico dalla Toyota, hanno come obiettivo la riduzione continua degli sprechi in tutta l'organizzazione, dagli uffici alle squadre operative e sono in questo momento di grande interesse per tutto il mondo delle aziende del laboratorio nord-est.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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