Quotidiano | Categorie: Politica

Parte domani il piano asfaltature 2010

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 5 Maggio 2010 alle 14:30 | 0 commenti

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Comune di Vicenza  -  Parte domani, come annunciato pochi giorni fa dal sindaco, Achille Variati, e dall'assessore alle infrastrutture stradali, Ennio Tosetto, il piano delle asfaltature per il 2010.

Le prime strade ad essere interessate dai cantieri di Valore Città Amcps saranno via Europa e via Cengio per un costo complessivo di 176 mila euro, che serviranno per rifare il manto d'usura e risanare il sottofondo, in modo da produrre un miglioramento strutturale della strada.

I lavori, che dureranno circa due settimane, salvo imprevisti nelle operazioni di scavo o condizioni meteorologiche avverse, comporteranno necessariamente delle modifiche alla viabilità. In particolare in via Europa verrà istituito il senso unico di marcia sia nel tratto che va da viale Mazzini a via Lussemburgo, sia nel tratto che va da via Cengio a via Lussemburgo, dove sarà obbligatorio svoltare in entrambi i casi. Il senso unico di marcia verrà temporaneamente istituito anche in via Cengio, da via Battaglione Framarin a viale Europa.
Come comunicato ai residenti con lettera firmata dal sindaco Variati, durante tutte le operazioni di asfaltatura sarà sempre garantito l'accesso ai passi carrai, seguendo le deviazioni del traffico appositamente indicate. Per segnalazioni o chiarimenti è stato inoltre comunicato ai residenti il nome e il numero di telefono del direttore dei lavori di Aim Vicenza che sarà contattabile 24 ore su 24, anche nei festivi.

Leggi tutti gli articoli su: Ennio Tosetto, Achille Variati, Piano asfaltature

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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