VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Andrea Alba su Il Corriere de Veneto riferisce che «la Tav fra Verona e Vicenza va sempre più veloce. E infatti ieri sera è arrivata a sorpresa la firma dell'accordo miliardario fra il consorzio di costruttori Iricav 2 (capofila Salini Impregilo) e Rfi (Rete ferroviaria italiana) per la consegna del progetto definitivo dell'alta velocità sui cinquanta chilometri della tratta berico-scaligera. Il progetto sarà consegnato entro il 15 maggio 2015 - persino in anticipo rispetto a quanto fissato dal cronoprogramma del governo - per aprire i cantieri entro il 31 dicembre del prossimo anno».

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Giancarlo Albera e lo staff tecnico del Coordinamento Comitati ci fanno pervenire le loro osservazioni sullo studio di fattibilità TAV/TAC a Vicenza consegnate alla Commissione Territorio Comune di Vicenza e che pubblichiamo integralmente
Lo studio di fattibilità sulla TAV/TAC e sulle opere complementari oggetto delle osservazioni che stiamo affrontando, necessiterebbe di essere approfondito bene sia perché la costruzione di questa nuova linea è intrinsecamente complessa, sia perché devono essere analizzate adeguatamente anche le conseguenze profonde e gli effetti sconvolgenti che si potrebbero produrre sul territorio circostante se non valutati bene prima di pianificare e progettare i lavori.

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Come preannunciato in alcune nostre considerazioni pubblichiamo una nota critica di Guido Zentile del Comitato Vicentino No EcoMafie sullo studio di fattibilità sul progetto TAV/TAC a Vicenza.

A seguito di un primo, ma già più che significativo, esame dello studio di fattibilità sul passaggio della Alta Velocità/Alta capacità (TAV) a Vicenza, esponiamo le motivazioni che illustrano la nostra contrarietà ai progetti per il futuro assetto espansionistico del trasporto ferroviario, in un contesto che riguarda non solo la città di Vicenza, ma la consequenziale ramificazione ad un livello macro-regionale.

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Ci stimola alcune considerazioni un lucido intervento di Guido Zentile del Comitato Vicentino NO Ecomafie sul progetto Tav-Tac a Vicenza che pubblicheremo a seguire come stimolo a doverose e approfondite riflessioni, che la politica cittadina e provinciale sta costringendo in un percorso che pare e appare troppo stretto e... veloce in rapporto all'importanza delle decisioni, che non vorremmo già prese come nel caso della base Usa al Dal Molin, che forse andava e poteva essere fatta anche a Vicenza ma in un modo e in un luogo meno tragicamente impattante per il territorio,.

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Laura Puppato, senatrice veneta del Partito Democratico, va all'attacco di Luca Zaia sulla vicenda Mose e sulle Macroregioni

Ricordo a Luca Zaia che il suo predecessore Giancarlo Galan e il suo fido assessore Renato Chisso sono stati travolti dalla vicenda giudiziaria del Mose. Affermare che il Mose è un'opera statale e che se fosse stata regionale ci sarebbero stati i controlli è un'eresia palese, manifesta.

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di Marco Bonet*

La Regione impugnerà la legge di Stabilità approvata poco prima di Natale dal parlamento, confermando con ciò la minaccia agitata dal governatore Luca Zaia sul finire di ottobre, quando la bozza del testo uscì dal consiglio dei ministri. A darne notizia è l'assessore al Bilancio Roberto Ciambetti, che preannuncia così una nuova puntata dell'eterna disfida tra Palazzo Balbi e Palazzo Chigi di fronte alla Corte costituzionale (i ricorsi promossi dall'una e dall'altra parte sono oramai più di una ventina)

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Il capogruppo di Forza Italia in consiglio comunale a Vicenza, Roberto Cattaneo, interviene sul passaggio della linea ferroviaria ad alta velocità nella città di Vicenza e sui marò italiani accusati di aver ucciso un pescatore in India, vicenda per la quale Cattaneo ha scritto una lettera al premier Matteo Renzi.

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Il Presidente del Veneto, Luca Zaia, torna a commentare gli episodi di criminalità che hanno riguardato la regione anche durante le feste di Natale

La malavita non ha avuto rispetto neppure del Natale. Anzi, ne ha approfittato per mettere a segno colpi e scorribande potendo contare su una conclamata tolleranza e impunità - questa sì criminale - da parte dello Stato e del governo che continua a non capire che la sicurezza dei cittadini, il rispetto delle leggi e lo scontare delle pene sono la base di una democrazia che vuole dirsi tale.

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di Marco Bonet*

Un partito «senza entusiasmo». Un'elezione, quella della primavera prossima, «ad altissimo rischio». E un futuro «tutt'altro che roseo se non ci sarà un cambio di rotta rapido e deciso». Davide Bendinelli, 40 anni di cui dieci da sindaco di Garda e altrettanti da assessore in Provincia a Verona, ora consigliere regionale da poco entrato nella squadra di Zaia come assessore al Sociale, parla di quel che sta accadendo in Forza Italia.

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Carissimi lettori, amici e non, nella notte di Natale 2014, vi facciamo i soliti, ma sempre più sentiti e riconoscenti auguri che vi  ripetiamo da 9 anni: VicenzaPiù, capostipite del network di media che ho l'onore di aver fondato e di dirigere, uscì col numero 1 il 25 febbraio 2006 e molti, troppi ne pronosticarono solo 3 uscite prima di lasciare spazio alla (dis)informazione che già allora imperava e che oggi, pur nell'ambito di una crisi diffusa dei vecchi modi di farla, sta devastando ancora di più il diArio quotidiano, ridotto a uan trentina di migliaia di copie vendute, in edicola e non solo :-), in un territorio che è decine di volte numericamente più grande: una copia venduta ogni 26 abitanti circa...

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