VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Comune e Provincia di Vicenza. 17 luglio 2009 

 

Da lunedì prossimo 20 luglio gli autobus Ftv diretti verso l'ovest vicentino non transiteranno più nel tratto di corso SS. Felice e Fortunato che va da piazzale De Gasperi fino alla rotatoria di viale Milano. L'accordo raggiunto tra il Comune e la Provincia di Vicenza sgraverà così un importante tratto stradale del centro storico dal passaggio quotidiano di circa un centinaio di mezzi delle linee extraurbane.
Gli autobus Ftv diretti a ovest, pertanto, dopo aver lasciato l'autostazione, invertiranno il senso di marcia alla rotatoria di fronte alla stazione F.S. per tornare su viale Milano, proseguire su viale Ippodromo, immettersi nuovamente su viale Milano fino a riprendere il normale percorso in direzione viale Verona e San Lazzaro.
Per gli utenti Ftv diretti a ovest, quindi, la fermata non sarà più su viale Roma, ma ne verrà istituita una nuova in corso SS. Felice e Fortunato di fronte all'Inps, subito dopo il semaforo pedonale.
"La soluzione trovata in accordo con la Provincia - dichiara l'assessore alla mobilità del Comune, Ennio Tosetto - va incontro alle richieste del comitato dei residenti e dei commercianti che in più occasioni abbiamo incontrato negli ultimi mesi per contribuire a migliorare la vivibilità di questa importante area della città. È un risultato significativo ed è solo il primo - annuncia - di un progetto più generale che intende deviare anche alcune linee di Aim dal tratto di corso S. Felice che va da piazzale Giusti alla rotatoria di viale Milano".
"Già da qualche tempo - afferma l'assessore provinciale ai trasporti, Cristiano Sandonà - cercavamo una soluzione che recepisse le istanze, sempre più pressanti, dei cittadini della zona. Oggi siamo arrivati ad un risultato che considero il frutto di una proficua collaborazione tra assessorato provinciale e comunale e che, sono certo, porterà altri riscontri positivi".

 

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Comune di Vicenza. 16 luglio 2009

 

Ancora asfaltature all'ordine del giorno dei lavori della giunta Variati, con un investimento relativo alle opere già approvate che si aggira ormai sui 2 milioni di euro.
Questa mattina, su indicazione dell'assessore Ennio Tosetto, sono stati approvati tre nuovi interventi per complessivi 450 mila euro.
Le nuove asfaltature, in cantiere tra agosto e settembre, riguardano la strada Padana superiore verso Verona, viale Sant'Agostino e via Nicolò Vicentino. "Stiamo infatti intervenendo - spiega Tosetto - sia sulle gradi strade di penetrazione sia sulla viabilità dei quartieri, sfruttando il più possibile la bella stagione e nello stesso cercando di alternare le zone dove aprire i cantieri, per ridurre i disagi ai cittadini. La grave situazione in cui versavano gran parte delle strade non ci consentiva del resto di attendere oltre".
La strada Padana superiore sarà riasfaltata in due stralci, per complessivi 247 mila euro: un primo investimento di 172 mila euro servirà a sistemare il tratto dal confine con Creazzo fino alla rotatoria con lo svincolo della tangenziale; un secondo investimento di 75 mila euro coprirà i costi dell'asfalto da posare tra Ponte Alto a tutto viale Verona.
In viale Sant'Agostino, per 123 mila euro di spesa, saranno riasfaltati i tratti tra via dell'Industria e la rotatoria con via del Lavoro e tra il ponte sul Dioma e il ponte sul Retrone.
In via Nicolò Vicentino, infine, sono previsti lavori per 80 mila euro che serviranno anche per il completo rifacimento del fondo stradale.

 

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Comunicato del Comune di Vicenza commentabile.                                               

 

Full immersion sul PAT, questa settimana, per gli assessori da mesi in prima linea nella definizione del documento. Oggi Francesca Lazzari ed Ennio Tosetto hanno incontrato più di una trentina tra rappresentanti di enti, ordini professionali, categorie economiche, e sindacati. In una gremita sala Bernarda c'erano, tra gli altri, i delegati della diocesi, dell'Ulss, della Regione, della Provincia, dell'Università, della Fiera, dell'autostrada BS-PD, dei Comuni dell'hinterland, di Confindustria, Confcommercio, Api, Artigiani, Cna, degli ordini degli ingegneri, degli architetti, dei geometri, dell'Inu, della Consilp, di Cgil, Cisl, Uil...
"Nell'ambito del percorso di confronto per la redazione del PAT - spiega l'assessore Lazzari - abbiamo voluto incontrare ancora una volta i rappresentanti delle realtà che in questi mesi sono state nostre interlocutrici nei molteplici tavoli aperti sul futuro della città".
"La loro partecipazione vastissima - prosegue l'assessore Lazzari - dimostra l'interesse verso i temi e il metodo che abbiamo proposto" .
Francesca Lazzari ha presentato gli indirizzi del PAT che la giunta Variati si avvia ad adottare, e che passano attraverso il porre gli interessi collettivi al centro delle scelte strategiche, la pianificazione d'area e non a spot, la riduzione dei tempi e la semplificazione delle procedure, la concertazione, la valorizzazione delle eccellenze, il riappropriarsi degli spazi della città.
L'assessore Ennio Tosetto ha fatto il punto su un aspetto cardine del disegno che l'amministrazione sta definendo per la città dei prossimi dieci anni: la mobilità. Intesa come veicolare privata (sistema delle tangenziali e bretelle scolmatici per ridurre il traffico di attraversamento nei quartieri dove invece creare isole ambientali protette, grande sistema delle tangenziali); trasporto pubblico locale (circolare esterna ed interna, potenziamento dei parcheggi di interscambio, dorsale metropolitana, collegamento dei poli di eccellenza e dei poli attrattivi con il sistema ferroviario metropolitano regionale); mobilità ciclabile (potenziamento della rete extraurbana, consolidamento e collegamento della rete urbana, attività di servizio come depositi, riparazione, noleggi).
Alla fase di presentazione è seguito l'invito a tutti i presenti di produrre, su specifici temi d'interesse, nuovi contributi oltre a quelli già presentati in questi mesi. "La giunta intende adottare il PAT entro Ferragosto .- precisa l'assessore Lazzari - ma prima del voto del consiglio comunale, previsto tra settembre ed ottobre, ci sarà ancora tempo per calibrare il documento, raccogliendo gli ultimi stimoli dalla città".
Nel frattempo, proseguono anche gli incontri con cittadini: ieri sera, al Canneti, si è parlato di ambiente a una platea di circa 150 persone. Con Lazzari e Tosetto, a presentare l'idea di città che si sta tracciando, c'era anche l'assessore all'ambiente Antonio Dalla Pozza.
Tra gli argomenti affrontati, la rete di verde urbano ed extra urbano da sviluppare secondo un sistema di corridoi ecologici trasversali alla città, la valorizzazione delle aree fluviali e collinari, l'attenzione alla salute pubblica, all'inquinamento anche acustico, al tema dei rifiuti. Interessante il dibattito che è seguito, caratterizzato anche da alcune annotazioni critiche accolte dai rappresentanti dell'amministrazione "nello spirito del confronto che ha caratterizzato l'intero percorso di formazione e comunicazione del PAT".
Questi gli ultimi incontri pubblici in programma, sempre alle 20,45: lunedì 20 luglio alla scuola media Bortolan di via Piovene 31 si affronterà l'aspetto dell' "abitare", con gli assessori Lazzari, Cangini e Giuliari; mercoledì 22 luglio all'auditorium Canneti sarà la volta del "patrimonio storico" (assessori Lazzari e Tosetto), mentre la serata conclusiva sulle linee generali del PAT, si terrà giovedì 23 luglio al teatro Astra di contrà delle Barche 53, presenti il sindaco Variati, e gli assessori Lazzari e Tosetto,
Tutta la documentazione presentata nel corso degli incontri è via via disponibile nel sito www.vicenzaforumcenter.it

 

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Provincia di Vicenza. 16 luglio 2009                                         

Oggi, giovedì 16 luglio 2009 alle 17 alla Sala riunioni di Palazzo Arnaldi, sede della Provincia di Vicenza in contrà Santi Apostoli, si incontreranno l'Assessore Provinciale al bilancio Cristiano Sandonà e la Quinta Commissione Consiliare del Comune di Vicenza "Servizi alla Popolazione", presieduta dal consigliere Giovanni Rolando, per parlare di "Mutuo assistito: istituzione di un Ufficio Comunale".

 

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Comune di Vicenza- Cultura. 15 luglio 2009                                 

 

A quarant'anni di distanza, in Piazza S. Lorenzo si ricorda lo sbarco sulla luna:
una serata di contaminazioni tra arte contemporanea, parole e musica

Alle 4.57 del 21 luglio 1969 l'astronauta Neil Armstrong mise piede per la prima volta sul suolo lunare. A quarant'anni di distanza da quello che è stato definito come "un piccolo passo per l'uomo, un grande passo per l'umanità" l'Assessorato alla Cultura del Comune di Vicenza ricorda l'anniversario con una serata ricca di contaminazioni tra i generi: arte contemporanea, letteratura, musica.

Il programma della manifestazione, sostenuta da AIM, si svilupperà dalle 15 di lunedì 20 luglio a piazza S. Lorenzo - fulcro geografico dell'iniziativa -, con Effimero, happening inserito nel progetto di arte contemporanea dell'Assessorato alla Cultura, Sistemi di Contemporaneo.
L'esposizione, parte integrante della rassegna EPIDE®MIE curata da Alberto Zanchetta, sarà composta dalle rielaborazioni dell'opera Aconà Biconbì di Bruno Munari (prodotta da Danese nel 1961 e recentemente rieditata dalle edizioni Maurizio Corraini), che diciannove artisti italiani hanno accettato di trasformare. Si tratta di: Daniele Bacci, Maurizio Battaglia, Andrea Bianconi, Simone Cesarini, Silvia Chiarini, Arnold Mario Dall'O, Francesco De Molfetta, Antonio De Pascale, Armida Gandini, Eloisa Gobbo, Giuliano Guatta, Giacomo Lion, Vincenzo Marsiglia, Andrea Morucchio, Maria Elisabetta Novello, Luca Piovaccari, Giordano Pozzi, Laura Pugno, Michael Rotondi.

Le sculture ispirate a Aconà Biconbì, già oggetto di reinvenzioni e manipolazioni da parte di designer e artisti di tutto il mondo, saranno disseminate sulla piazza e qui lasciate per un giorno intero.
Gli artisti, presenti sin dalle 15, si occuperanno personalmente della messa in opera delle micro-sculture, e in alcuni casi la riedizione avverrà direttamente sul posto, risultato di quell'interazione tra artista, opera e pubblico che è tra i punti di forza del progetto.
Le opere, esposte a decorare in modo assolutamente effimero la piazza, saranno così parte integrante della cornice scenografica proposta per "La notte della luna".

E sarà proprio Effimero il punto di partenza per una visita guidata alle altre opere d'arte contemporanea di EPIDE®MIE. Alle 18, con ritrovo direttamente in piazza, Alberto Zanchetta, curatore della rassegna, accompagnerà i visitatori prima ai Giardini Salvi per soffermarsi sulle sculture di Parco Tematico, che proprio lunedì 20 inaugura due nuove installazioni, una delle quali direttamente correlata all'impresa di Neil Armstrong: Omotetia di Roberto Mascella rappresenta infatti la riproduzione in scala di una porzione del suolo lunare che, sostenuta da un traliccio, si trova in perfetto asse con il satellite, creando così un parallelismo non solo ideale, ma anche fisico tra la Terra e la Luna. Sfida il principio di gravità anche la scultura Sempreverde di Simone Racheli, un accrochage di oggetti d'uso quotidiano, ammassati gli uni sugli altri a formare un totem dall'aria totalmente destabilizzante. La visita a EPIDE®MIE, che come suggerisce il nome, intende estendere una "seconda pelle" d'arte contemporanea sulla città, proseguirà nella Loggia del Capitaniato, in piazza dei Signori, dove staziona la prima scultura di Tycius, (ne sono previste quattro nell'arco di un anno, una per ogni stagione), ovvero Hero di Willy Verginer. Si proseguirà poi con Osservatorio nel loggiato della Basilica Palladiana, dove sono state allestite dieci vetrine, pensate come se fossero le bacheche di un piccolo museo sotto vetro. Questa sorta di esposizione en petite prevede due segmenti: il primo, OSSERVATORIO#1, dedicato ad una ricognizione sulla pittura e sul disegno, espone i disegni di Luca Caimmi; il secondo, OSSERVATORIO#2, orientato alla scultura e all'istallazione, ospita invece le piccole sculture di Marco Prestia. Infine il tour volgerà al termine in contrà S. Corona, davanti al tribunale, con Billboard, un'opera concepita in forma di manifesto, della coppia Marotta&Russo, affissa su ottanta postazioni dislocate in tutta la città.

Con il calare della sera si farà ritorno in piazza S. Lorenzo dove, a partire dalle 21.30, le suggestioni esercitate dalla luna nell'immaginario letterario si trasformeranno in un reading itinerante a cura dell'associazione Theama Teatro. In programma le letture tratte da opere di Leopardi, Montale, Calvino, Baudelaire, Verne e altri, ma anche poesie per bambini, interviste e cronache dell'epoca, brani di racconti di fantascienza, aneddoti e curiosità.

Per riscoprire come l'uomo ha immaginato e raffigurato la luna prima dello sbarco del 1969, ci sarà anche la videoproiezione del poetico cortometraggio muto di Georges Méliès, Viaggio sulla luna (1902), una parodia basata liberamente sul romanzo di Jules Verne Dalla Terra alla Luna e su I primi uomini sulla Luna di H. G. Wells.

Ingresso libero. Per informazioni:
Assessorato alla Cultura - Comune di Vicenza 0444 221541

 

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Comune di Vicenza. 15 luglio 2009                                         

 

Dopo aver approvato, per 308 mila euro, il progetto di realizzazione del ponte ciclopedonale sul Retrone, questa mattina la giunta comunale ha licenziato e inviato al consiglio comunale la proposta di variante al PRG necessaria per la realizzazione del percorso che collegherà, attraverso la nuova passerella, le zone di Gogna e di Sant'Agostino.
"La pista - ricorda l'assessore Ennio Tosetto - garantirà alla città un nuovo importante collegamento ciclopedonale attraverso una zona verde ai piedi dei Colli Berici, innestandosi da un lato su quella già presente in strada di Gogna e dall'altro, attraverso il Parco del Retrone, sul percorso ciclabile di Sant'Agostino".
Per il nuovo tratto ciclabile, di circa 500 metri e del costo di 150 mila euro, serve una variante al PRG perché si è ritenuto preferibile un tracciato più a nord di quello già previsto. Poiché il percorso ricade in aree provate, sarà necessario procedere anche ad alcuni espropri.
Quanto al ponte, prevalentemente in legno per limitare l'impatto ambientale, risulterà costituito da tre archi, presenterà una curvatura limitata per agevolare il passaggio dei disabili e sarà provvisto di balaustre di protezione in acciaio.
Il progetto prevede inoltre la predisposizione per l'impianto di illuminazione e per il passaggio di alcuni sottoservizi di Aim (gas, elettricità, telecomunicazioni, acqua), nonché interventi di protezione della sponda con pietra di Asiago bianca.

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Comune di Vicenza. 15 luglio 2009                                                            

"Dal Governo arriva una buona notizia per il Veneto e il Vicentino. Dimenticare il Nordest dallo sviluppo infrastrutturale del Paese sarebbe stato un errore catastrofico". È il commento del sindaco di Vicenza, Achille Variati, alla delibera del Consiglio dei Ministri che colloca il ramo nordest della TAV tra le opere prioritarie. "Il Veneto era rimasto scioccato dal blocco del finanziamento da parte del Cipe, come testimoniano le prese di posizione dei presidenti regionale e provinciale degli industriali Tomat e Zuccato. Dimenticare così il cuore produttivo del paese, inibire lo sviluppo futuro della terra che per concentrazione imprenditoriale è sempre stata la locomotiva d'Italia, era sembrato a molti uno schiaffo ingeneroso e miope".
Sull'esplicita menzione da parte governativa alla necessità di risolvere il nodo di Vicenza, Variati - che proprio sul tema TAV aveva avuto la delega a coordinare la posizione dei sette comuni capoluogo veneti - il sindaco ribadisce la disponibilità dell'amministrazione a offrire la massima collaborazione: "Ho ribadito anche di recente - spiega - che Vicenza è pronta a fare la sua parte, fino in fondo: la nostra tesi è che la TAV debba passare dal territorio vicentino, perché l'ipotesi della curva per aggirare i Berici a sud ci pare complessa e problematica. E' anche vero, non lo si può nascondere, che il "nodo berico" è stato per tutti gli ultimi anni un oggettivo ostacolo alla stessa progettazione del passaggio del corridoio: ma la mia amministrazione, fin dal suo insediamento, ha manifestato un chiaro interesse a riprendere il ragionamento in termini costruttivi. Questa notizia darà ulteriore impulso al lavoro che già avevamo avviato: proprio nelle ultime settimane, per dire, si è riunito con il coordinamento del capoluogo un tavolo dei comuni contermini e interessati alla tratta, e da poco si è insediato il comitato tecnico chiamato ad affrontare le problematiche poste ai nostri territori da un'opera di questa portata e a prospettare le soluzioni possibili. Cito ad esempio la necessità di prevedere tratte interrate con tunnel di profondità, perché il nostro territorio urbano è oggi saturo e non potrebbe sostenere l'attraversamento a grandissima velocità in superficie: su questo però abbiamo già i progetti, dettagliati, sviluppati dalla precedente amministrazione, e siamo pronti a portarli in qualsiasi momento al tavolo del confronto. Anche sull'annosa questione della fermata, che da qualcuno è stata letta come una rivendicazione meramente campanilistica, abbiamo suggerito pragmaticamente di tenerla distinta da quella della stazione: una stazione a Vicenza permetterebbe l'accesso immediato a questa rete di grande movimentazione da parte di un territorio che ha un'importanza strategica dal punto di vista economico e produttivo, e che soffre però da sempre di una penalizzante deficienza infrastrutturale. Ma una stazione non significa necessariamente la fermata di ogni corsa: il numero degli "stop" in città può essere deciso in termini di mercato, sulla base dei flussi oggettivi di utenti dell'alta velocità".
Variati richiama anche, in ottica complementare, l'altro grande progetto infrastrutturale veneto, il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale: "All'SFMR va dato immediato impulso, perché garantisca comunque la possibilità per la nostra provincia di intercettare in tempi rapidi la TAV nelle stazioni individuate: quella di Vicenza, se come spero ci sarà, o quelle di Padova e Verona".
"In ogni caso - conclude il sindaco di Vicenza - la TAV è troppo importante per un'intera macro-regione europea perché non si trovi un accordo di scala comunale".

 

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Comune di Vicenza. 15 luglio 2009                                                           

 

Un incontro cordiale, di reciproca conoscenza, e l'occasione per alcune riflessioni sulla base americana al Dal Molin. Questo il tenore dell'appuntamento di oggi, a Palazzo Trissino, tra il sindaco Achille Variati e Carol Perez, nuovo console generale degli Stati Uniti presso il Consolato Generale di Milano.
Variati ha parlato al console delle peculiarità artistiche ed economiche di Vicenza, famosa in tutto il mondo per le sue bellezze architettoniche.
Ha poi affrontato il tema della nuova base, che il nuovo console sta ancora approfondendo. A questo proposito il sindaco ha rappresentato alla diplomatica la contrarietà dell'amministrazione comunale, che coincide con quella di una parte importante della città, rispetto al luogo scelto per l'insediamento, citando anche l'esistenza dell'ipotesi alternativa su via Aldo Moro a dimostrazione della natura non ideologica di tale posizione.
Nel corso dell'incontro si è parlato anche di Cleveland, città da cui proviene la Perez e con la quale Vicenza ha di recente siglato un patto di amicizia e programmato una serie di iniziative di scambio propedeutiche ad un possibile gemellaggio. In particolare, sono state citate alcune aree in cui è di reciproco interesse lo sviluppo delle relazioni: la ricerca scientifica, l'università, gli scambi commerciali e quelli turistici e culturali. Temi già al centro del primo incontro tra la delegazione di Cleveland e la città di Vicenza.

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Comune di Vicenza. 15 luglio 2009                                                      

 

Rotatorie, aree verdi, piazze e ponti saranno presto oggetto di un notevole intervento di riqualificazione e di manutenzione straordinaria.
Con l'obiettivo di rendere più accogliente, piacevole e coreografica l'immagine della città sia per gli abitanti che per coloro che la visitano, la giunta comunale ha infatti approvato un progetto esecutivo che con una spesa complessiva di 120 mila euro (iva compresa), oltre al ripristino degli impianti tecnologici di parco delle Fornaci, prevede interventi d'arredo ai ponti degli Angeli e San Paolo, alle balconate di piazza Biade e dei due piani principali di palazzo degli Uffici, alle rotatorie di piazzale Fraccon, piazzale Bologna, viale Milano, viale Crispi, via Fermi e Strada Marosticana, e alla balaustra su piazzale della Vittoria.
I lavori verranno finanziati con mutuo, ma l'amministrazione comunale ha già presentato domanda alla Regione per ottenere un contributo complessivo di 60 mila euro (più iva al 20%) sulla base dei fondi che sono stati stanziati da Palazzo Balbi per gli interventi finalizzati all'arredo a verde delle rotatorie.
La domanda di contributo del Comune di Vicenza è stata quindi avanzata per la riqualificazione delle rotatorie di piazzale Bologna (175 mq per una spesa complessiva prevista di 28.639 euro iva esclusa), piazzale Fraccon comprese le pertinenze a lato (263 mq per 20.474 euro), viale Milano, via Crispi e via Fermi (rispettivamente 80, 60 e 120 mq per complessivi 6.938 euro) e di Strada Marosticana (530 mq per 4.050 euro).
Nello specifico verranno dotate di impianto di irrigazione automatizzato le rotatorie di piazzale Bologna, viale Milano, viale Crispi e via Fermi, mentre è prevista l'irrigazione di soccorso con autobotte alle essenze vegetali sub-aride che verranno piantate nella rotatoria di piazzale Fraccon, per via della sua posizione sulla soletta del sovrappasso ferroviario. La rotatoria della Marosticana, invece, sarà interessata da lavori preparatori del terreno in vista dell'affidamento della gestione ad un vivaista locale che si farà carico dell'impianto di irrigazione automatica.

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Comune di Vicenza. 14 luglio 2009                                                   

 

Ufficiali i dati sui primi quattro "giorni di lavoro" delle telecamere agli otto varchi della ZTL. Da mercoledì 8 a sabato 11 luglio i veicoli entrati in Ztl rilevati dagli occhi elettronici sono stati complessivamente 17293 (compresi i transiti degli autobus), di cui 614 non sono risultati inseriti nella lista dei mezzi autorizzati e sono quindi stati sanzionati con una multa di 74 euro.
In particolare i dati che arrivano dall'ufficio Ztl della Polizia locale, scremati ed aggiornati dal numero di coloro che hanno appena ottenuto il permesso o di chi appartiene a categorie che hanno 48 ore di tempo dal transito per regolarizzare il passaggio (taxi o auto a noleggio con conducente provenienti da altri Comuni, invalidi), registrano per la giornata di mercoledì 8 luglio 4644 transiti di cui 140 abusivi; per la giornata di giovedì 9 luglio 4801 transiti di cui 168 privi di autorizzazione; per la giornata di venerdì 10 luglio 4719 ingressi di cui 169 sanzionati; e, infine per la giornata di sabato 11 luglio 3129 ingressi di cui 137 abusivi.
La persona multata può consultare il sito internet del Comune (www.comune.vicenza.it - sezione Primo Piano - Z.T.L.) per visualizzare, secondo le indicazioni contenute nel verbale, la fotografia della targa, il giorno e l'ora del transito e il varco attraversato, mentre eventuali dati sensibili per la normativa sulla privacy non saranno visibili.
Apposite postazioni per la visualizzazione dei fotogrammi sono state installate anche nelle circoscrizioni (eccetto la circoscrizione 1), a disposizione dei cittadini.
Sempre sul sito del Comune (sezione Primo piano), con le altre informazioni relative alla Ztl sono pubblicati anche gli stampati per la registrazione delle targhe delle categorie autorizzate all'accesso.
Per informazioni:
Ufficio Z.T.L. del Comando Polizia Locale, contrà Soccorso Soccorsetto 46 [email protected] ; tel 0444 221831- 221832; fax 0444 221830; lunedì, mercoledì e venerdì dalle ore 7:30 alle ore 9:30.

 

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