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Veneto protagonista a Bruxelles su qualità dell'aria e mobilità sostenibile

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 28 Giugno 2012 alle 08:30 | 0 commenti

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Maurizio Conte, Regione Veneto - Il Gruppo di lavoro "AIR" ha presentato al Parlamento Europeo un documento condiviso che mira a contribuire all'attuale revisione della direttiva sulla qualità dell'aria (2008/50/CE). Lo sottolinea l'assessore regionale alle politiche ambientali Maurizio Conte che, in rappresentanza del Veneto, ha partecipato ai lavori a Bruxelles.

Il gruppo "AIR" è infatti costituito da 12 Regioni di sette Stati membri dell'Unione Europea: Baden-Wurttemberg, Catalunya, Emilia-Romagna, Fiandre, Greater London Authority, Hessen, Lombardia, Nord Rhein Westfalia, Piemonte, Randstadt, Steiermark e Veneto. Le aree rappresentano collettivamente il 22 percento del PIL dell'UE e il 18 percento della popolazione europea (circa 90 milioni di abitanti).

Alla conferenza erano presenti i rappresentanti delle regioni coinvolte, con la partecipazione del Commissario europeo per l'Ambiente Janez Potocnik, del Gabinetto del Vice Presidente della Commissione Europea Antonio Tajani e di rappresentanti della Direzione Generale Energia della Commissione Europea. L'assessore Conte ha ribadito la particolarità della situazione veneta e della Pianura padana che richiede, pur nel rispetto della tutela ambientale, di salvaguardare il tessuto economico caratterizzato dalla presenza diffusa di piccole medie imprese, impegnate sul fronte dell'innovazione per uno sviluppo sostenibile.

E la "mobilità sostenibile" è stato il tema anche del seminario, organizzato dall'eurodeputato Antonio Cancian e dalla Regione del Veneto, che si è svolto al Parlamento Europeo, durante il quale è stato presentato il progetto Transitects la cui finalità è riequilibrare ed integrare il trasporto alpino e prealpino in modo da ridurre l'impatto ambientale ma incrementando al tempo stesso gli scambi economici. L'assessore Conte ha parlato di Transitects come di un'opportunità, dal momento che il progetto punta ad offrire al tessuto economico e produttivo nuove soluzioni di trasporto più efficienti e sostenibili favorendo così la competitività dei corridoi est-ovest e nord-sud. Con riferimento alle direttrici di traffico, Conte ha messo in risalto anche l'importanza per il Veneto degli assi navigabili come il Po.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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