Quotidiano | Categorie: Politica, trasporti

Treni in Veneto, Zaia: li vogliamo puntuali, non sovraffollati, puliti e confortevoli

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 14 Gennaio 2014 alle 16:40 | 0 commenti

ArticleImage

Regione Veneto - “La mia priorità è una sola: che i pendolari abbiano un servizio ferroviario degno di questo nome, facendo in modo che i pendolari del Veneto abbiano a disposizione treni puntuali, non sovraffollati, puliti e confortevoli. C’è un contratto pagato con i soldi dei veneti del quale oggi non tutti i parametri sono rispettati e questo non lo possiamo accettare”.

E’ questa la sintesi sostanziale fatta dal presidente del Veneto Luca Zaia, parlando oggi delle problematiche che riguardano il servizio ferroviario locale sul territorio regionale, in occasione del tradizionale Punto Stampa al termine della Giunta regionale.

Da anni gli utenti lamentano disservizi di vario genere e le proteste si sono acuite e moltiplicate soprattutto con l’introduzione del nuovo orario cadenzato partito dal 15 dicembre scorso, al punto che il Veneto ha deciso di non rinnovare l’attuale contratto con Trenitalia e di mettere il servizio in gara europea. “Vi confermo che la gara è una realtà e forniremo la tempistica nelle prossime settimane – ha preannunciato Zaia – sapendo che vogliamo, lo ribadisco, treni puntuali, non sovraffollati, puliti e confortevoli”. Quello che conta davvero è insomma il capitolato: cosa vuole il Veneto dalla società che vuole realizzare il servizio in cambio delle risorse finanziarie che mettiamo a disposizione, prevedendo multe salatissime per ogni carenza contrattuale.

“E finchè non constatiamo questi quattro standard qualitativi all’ennesima potenza – ha detto ancora il presidente del Veneto –comunque condurremo una battaglia giorno per giorno con Trenitalia, che in ogni caso ha firmato con noi un contratto e lo deve rispettare”. “Piuttosto – ha aggiunto – poiché Trenitalia, come RFI, è al 100 per cento di proprietà di Ferrovie dello Stato, che è al cento per cento del Ministero dell’economia e delle finanze, cioè dello Stato, tutti gli esponenti governativi che si stracciano le vesti per i disservizi dei nostri treni vadano dal governo: chi ha responsabilità non deve dare consigli ma risolvere i problemi Il governo può tranquillamente intervenire e decidere che ragionamento fare al gestore, sapendo che non esistono solo i Freccia Rossa, ma che il popolo viaggia sui treni regionali”.

Sulle questioni di questi giorni, Zaia ha confermato la massima attenzione della Regione: “L’assessore Chisso è sul pezzo, stiamo seguendo tutte le contestazioni e stiamo raccogliendo giorno per giorno tutte le segnalazioni: ci serve una raccolta puntuale, anche per trasformarle in sanzioni. Stiamo attendendo le risposte che verranno dal tavolo di confronto in atto, e in ogni caso non abbandoniamo il presidio”.


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network