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Da lunedì contrà Cabianca chiusa per lavori. Ritorna il porfido in tutta la zona

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 10 Luglio 2009 alle 16:15 | non commentabile

Comune di Vicenza. 10 luglio 2009. Ore 14.09              

Il pavimento di contrà Cabianca ritorna in porfido, così come vi ritorneranno quello di contrà Gazzolle e quello di contrà Piancoli.

Da lunedì, infatti, Aim Vicenza spa riaprirà il cantiere procedendo alla sostituzione delle mattonelle in cemento in gran parte dissestate e ripristinando il fondo in porfido come previsto dal progetto originario.

Lo annuncia l'assessore alla mobilità Ennio Tosetto che dichiara: "Dopo molto tempo, con questo intervento, poniamo la parola fine a una vicenda che ha creato non pochi disagi ai cittadini. Tutta la zona già oggetto di cantiere sarà finalmente ripavimentata in porfido, sia per valutazioni tecniche sulla tenuta di questo materiale rispetto al tipo di traffico, sia per analogia e uniformità con la pavimentazione di tutto il centro storico".

Con un intervento che durerà circa due mesi, in contrà Cabianca, Gazzolle e Piancoli saranno quindi tolti gli attuali masselli autobloccanti, sarà rifatto il sottofondo e saranno posati cubetti in porfido tipo "10-12" e griglie per l'intercettazione delle acque piovane.

Si parte lunedì con contrà Cabianca, per la quale sono previste quattro fasi di intervento,

con conseguente chiusura della strada e modifica della circolazione della zona.

Per otto giorni si lavorerà nel tratto tra contrà delle Barche e stradella Piancoli; nei quattro giorni successivi sarà ripavimentato l'incrocio con contrà San Faustino e stradella Piancoli: durante tale fase ci sarà l'inversione del senso di marcia in contrà San Paolo e il doppio senso in contrà Ponte San Paolo, contrà San Faustino e contrà Oratorio dei Servi.

Per raggiungere contrà Barche da Busa San Michele nella prima fase del cantiere si dovrà deviare per ponte della Piarda, viale Giuriolo e piazza Matteotti.

Serviranno quindi altri 9 giorni per pavimentare contrà Cabianca dall'incrocio con San Faustino all'incrocio con Oratorio dei Servi e, infine, ancora due giorni per l'incrocio con Oratorio dei Servi.

La previsione, condizioni del tempo permettendo, è di concludere tutto l'intervento di contrà Cabianca entro la prima settimana di agosto. Si passerà quindi alla sostituzione della pavimentazione di contrà Gazzelle e di contrà Piancoli. "Mi rendo conto - commenta Tosetto - del disagio che patiranno i residenti e tutti i cittadini, considerato il fatto che i mesi estivi ci stanno consentendo di intervenire anche in altre strade del centro storico. Chiedo a tutti un po' di pazienza perché si tratta di lavori indifferibili, in molti casi, come per contrà Cabianca, necessari per rimettere le strade in sicurezza".

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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